wiadomości o firmie CATL wprowadza na rynek baterię CTP 3.0 „Qilin”, osiągając najwyższy poziom integracji na świecie

CATL,Chiny,23 czerwca 2022/PRNewswire/ -- Wł.23 czerwca, CATL wprowadził na rynek Qilin, trzecią generację swojej technologii CTP (cell-to-pack).Z rekordową wydajnością wykorzystania objętości wynoszącą 72% i gęstością energii do 255 Wh/kg, osiąga najwyższy do tej pory poziom integracji na świecie, mogąc zapewnić zasięg ponad 1000 km na wietrze.

Koncentrując się na samej naturze elektrochemii, CATL kontynuuje swoje wysiłki, aby przekraczać granice innowacji w strukturze systemów.W 2019 r. firma CATL wprowadziła na rynek pierwszy na świecie bezmodułowy zestaw akumulatorów CTP, przejmując czołową pozycję w osiąganiu wydajności wykorzystania wolumenu na poziomie ponad 50%.Wraz z ogólnymi przełomami w podstawowym procesie, algorytmie i materiałach, CATL na nowo definiuje strukturę baterii za pomocą „Qilin”, którego nazwa pochodzi od legendarnego stworzenia w chińskiej mitologii.

Integracja funkcji.W akumulatorze CTP 3.0 wewnętrzna belka poprzeczna, płyta chłodząca ciecz i podkładka termiczna zostały zintegrowane w wielofunkcyjną elastyczną warstwę pośrednią.Posiada również wbudowane mostki mikronowe wewnątrz warstwy pośredniej, które elastycznie dostosowują się do zmian wewnątrz ogniwa, poprawiając niezawodność baterii przez cały okres jej eksploatacji.Zintegrowana jednostka energetyczna, która składa się z ogniwa i wielofunkcyjnej elastycznej warstwy pośredniej, buduje bardziej stabilną konstrukcję nośną prostopadle do kierunku jazdy, zwiększając w ten sposób odporność zestawu akumulatorów na wstrząsy i wibracje.

Przekształcanie struktury systemu.Dzięki precyzyjnym możliwościom obliczeniowym i symulacji sztucznej inteligencji, CATL bada granice projektowania baterii, obejmujące scenariusze pełnego cyklu życia baterii.Pomysłowa konstrukcja współdzielenia dna umożliwia inteligentne rozmieszczenie różnych komponentów, w tym ochronę strukturalną, połączenie wysokiego napięcia i otwór wentylacyjny chroniący przed niekontrolowaną temperaturą, dodatkowo zwiększając pojemność akumulatora o 6%.Tymczasem bateria CTP 3.0 spełnia kryteria testów bezpieczeństwa baterii wymaganych przez normy krajowe, takie jak test na słupku.

Uciążliwy projekt chłodzenia wodą.Dzięki umieszczeniu części funkcjonalnych chłodzenia cieczą między sąsiednimi ogniwami, pionierska technologia chłodzenia ogniw o dużej powierzchni zwiększa obszar wymiany ciepła czterokrotnie, skraca czas kontroli termicznej o połowę i obsługuje gorący start w ciągu 5 minut i szybkie ładowanie w ciągu 10 minut.Umożliwia szybkie schłodzenie ogniwa w ekstremalnych warunkach, skutecznie zapobiegając nieprawidłowemu przewodzeniu ciepła między ogniwami.Ponadto osiągnął stabilność termiczną i bezpieczeństwo termiczne dla wszystkich systemów chemicznych, dzięki czemu jest kompatybilny z materiałami o wyższej gęstości energii.

Od materiału, komórki do struktury systemu, systematyczny sposób myślenia inżynierskiego przebiega przez cały łańcuch badań i rozwoju w CATL.Dzięki wspomnianym wyżej innowacjom technologicznym bateria CTP 3.0 może zwiększyć gęstość energii do 255Wh/kg dla trójskładnikowych systemów bateryjnych i 160Wh/kg dla systemów bateryjnych LFP.Dzięki temu samemu systemowi chemicznemu i tej samej wielkości opakowania, może dostarczyć o 13% więcej energii niż bateria 4680, osiągając wszechstronną poprawę zasięgu, szybkiego ładowania, bezpieczeństwa, żywotności, wydajności i wydajności w niskich temperaturach.

Oczekuje się, że baterie CTP 3.0, czyli Qilin, będą produkowane masowo i wejdą na rynek w 2023 roku. Od symulowanych obliczeń w mikroświecie po pomysłowe usprawnienie wewnątrz struktury baterii, CATL nadal koncentruje się na pomysłowości technologicznej i niezależnych innowacjach, mając na celu promowanie wyprzedzanie pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi przez pojazdy elektryczne.